О проекте

Вас приветствует проект САМ СЕБЕ КАПИТАН!

На сегодняшний день в Интернете существует огромное количество сайтов о катерах и лодках. Но практически все они являются рекламными инструментами коммерческих компаний, торгующих водным транспортом. Каждый пишет о своем. Мы же собираемся собрать в этом проекте информацию о тех плавающих по бесчисленным водным путям России катерах и лодках, которые стоит покупать, очистив ее от рекламного налета, снабдив отзывами и рекомендациями реальных пользователей. Плюс статьи обо всем сопутствующем: рыбалка, путешествия по воде, отдых, и многое другое.

За последние 100 - 150 лет частный водный транспорт изменился гораздо больше, чем за предшествующие многие века, в течение которых люди плавали по воде на деревянных корабликах чуть большего или чуть меньшего размера. Вот на картине слева дедушка Ленин катается на деревянной лодке с мальчиками. Нынешние наши вожди предпочитают кататься на более солидном водном транспорте (картинка справа). Пусть катаются. Отдыхать тоже надо.

Если серьезно, то все изменило революционное изобретение американца норвежского происхождения Ола Эвинруда - подвесной лодочный мотор. Это произошло в 1909 году. Моторы Evinrude выпускаются и по сей день, хотя многие сегодня предпочитают японские Хонды, Ямахи и Сузуки. Компактный двигатель внутреннего сгорания, как подвесной, так и стационарный, дал возможность любому человеку при относительно небольших затратах с комфортом путешествовать по воде, рыбачить, заниматься дайвингом, отдыхать вместе с семьей. Так что теперь не только суровые обветренные профессионалы, но и самые обычные горожане могут получать удовольствие от владения и управления своим собственным (пусть даже небольшим!) кораблем.